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公交車駕駛員「暗語」保住乘客救命錢
公交車駕駛員「暗語」保住乘客救命錢
昨天上午，濟南市民孫先生乘坐公交車時，因掏錢投幣動作較慢，被駕駛員高聲呵斥，頓時引起了全車乘客的關注。窩火的孫先生本想下車打電話投訴，可上午 10點多，他卻提著水果和禮品來到了車隊。孫先生說，他是要來謝謝那個「罵」他的駕駛員的，正是駕駛員惡劣的態度，才保住了2萬元的救命錢。
記者瞭解到，昨天上午7點多，市民孫先生在甸柳莊打算乘坐63路公交車到中心醫院看望生病的哥哥。由於正值上班高峰期，車來後，孫先生和等車的人群一齊湧向了公交車。上車後，他開始掏錢投幣，當掏到第三個口袋時，駕駛員付師傅說道：「你磨磨蹭蹭的幹什麼，快點先上來，別擋住別人上車。要是沒帶錢就馬上下車。」聽了這話，孫先生十分窩火，而此時，車上的其他乘客也在竊竊私語的指責著駕駛員的惡劣態度。由於孫先生趕著辦事，他到站後便匆匆下了車。隨後，他通過公交熱線找到了63路車隊的電話。電話接通後，孫先生十分氣憤的講述了自己的經歷，但過了不久，他的話語越來越緩和，在掛斷電話後，他趕忙跑到超市買了水果和禮品。
- Jan 30 Sat 2010 12:05
高級駕駛技術之玩轉你的手動擋愛車
高級駕駛技術之玩轉你的手動擋愛車
手動檔和自動檔除了油耗外，最大的差別在於駕駛樂趣。手動檔的車能憑高級的技術把車的性能發揮到極致。看轉速表換檔、跟趾減檔動作、左腳剎車動作等都是高級的駕駛技術，這裡主要說一下利用轉速表換檔的技術。
看轉速表換檔是一件很簡單也極有意義的事。因為一部引擎的工作狀況是直接從轉速上反映出來的。很多車都會在參數上標上最大輸出馬力和最大扭矩這兩個數值。以三菱的 4G63引擎為例，它的最大輸出馬力是280ps/6500rpm，最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是說在3500轉時它才能輸出最大的扭矩，而一直要等到6500轉它才有最大的馬力值輸出。這裡插入一個常識：扭矩大可以讓車子加速快，馬力大可以讓車子極速高。從這個意義上講，如果你想把自己車子的性能發揮到極至，則一定要勇敢的把轉速先踩過最大扭矩的輸出帶，再踩過最大馬力的輸出帶，甚至是堅定地等到轉速表指針打到轉速表的紅線區刻度時，再踩下離合升高一檔，接著將上面的過程重新來過一遍。
