?12月24日，國家海上搜救部際聯席會議聯絡會第八次會議在北京召開。會議高度評價了2009年我國海上搜救工作取得的成效，並對2010年的工作進行了全面部署。

?2009年我國海上搜救工作取得以下主要成效：

?一是積極協調，海上搜救工作成效顯著。據統計，2009年1-11月，中國海上搜救中心及各省、自治區、直轄市海上搜救中心共組織、協調搜救行動1786次，協調派出救助船舶7127艘次、飛機275架次，經全力救援，16333人脫離危險，救助遇險船舶1445艘，其中救助涉外船舶78艘，有915名外籍船員被救助脫險，救助成功率達96.1%，全國水上安全形勢持續保持穩定。

?二是完善制度，「一案三制」工作不斷加強。在國務院應急辦的指導下，中國海上搜救中心對《國家海上搜救應急預案》進行了修訂完善，並於今年3月9日經國務院辦公廳批准印發。同時，按照修訂後的《國家海上搜救應急預案》，指導沿海各省級海上搜救中心根據各地實際情況對省級海上搜救應急預案進行了相應的修改完善，實現了上下級和平級總體和專項應急預案的有效對接，使應急預案更具科學性、實用性和可操作性。

?三是整合資源，部際間協作不斷推進。根據「國家海上搜救部際聯席會議制度」確定的原則，作為牽頭部門的交通運輸部著力加強與國家海上搜救部際聯席會議各成員單位及地方政府間的相互協調與溝通。目前，交通運輸部與農業部、國家海洋局、中國氣象局等部委就海上搜救工作進行了磋商，整合了資源。在良好的協作機制保障下，在各部門的共同參與下，2009年發生的重特大險情均得到及時有效處置。

?四是恪盡職責，專項工作圓滿完成。關於亞丁灣索馬裡海域護航工作，截至12月22日6時，共完成148批916艘船舶伴隨護航任務， 其中香港地區364艘，台灣地區10艘，外國船舶23艘。共為402艘船舶實施了附帶區域掩護，其中香港地區船舶7艘，台灣地區8艘，外國船舶378艘；完成2艘船舶接護任務；解救被海盜追擊船舶行動15次，其中解救我國船舶8艘，外國船舶13艘，確保了航經索馬裡海域商船的航行安全，受到國內外各方面的廣泛讚譽。

?五是加強協作，預警預防機制不斷完善。2009年，西北太平洋和南中國海共生成颱風22個，影響我國沿海的有12個，其中9個在我國沿海登陸。按照「寧可防而不來，不可來而無防」的防抗颱風指導思想，堅持「早部署、早準備、早檢查、早落實」的方針，成功防抗了12個影響我國沿海海域的颱風，切實保障了人民群眾生命財產安全。自2004年以來，取得了連續6年我國管轄海域中國籍水上運輸船舶人員零死亡的佳績。

?六是加強演練，搜救能力不斷提高。2009年,通過舉辦形式多樣的演習，檢驗了搜救應急預案的實用性和可操作性，規範了海上搜救工作程序，提高了搜救協調配合能力，提升了應對海上突發事件的水平，達到了磨合機制、鍛煉隊伍、廣泛宣傳、教育群眾的目的。

?記者從會議上獲悉，2010年，我國海上搜救將從六方面開展工作：加強非水網地區水上搜救工作；建立健全應急資金保障制度；建立海上搜救志願者隊伍；推進海上搜救科技創新；建立搜救區域聯動，規範搜救協調機制；擴大國際交流與合作。

?會上，部海事局常務副局長陳愛平作了題為《把握形勢，抓住機遇，繼續推進我國海上搜救工作健康持續發展》的工作報告，來自國務院應急辦等16個部際聯席會議成員單位的聯絡員出席會議，會議通過了《會議紀要》。