?環繞京津、毗鄰渤海，河北獨特的區位優勢正加速轉化為發展優勢。在日前召開的京津冀交通一體化合作懇談會上，河北省交通運輸廳與北京市交通委員會、天津市交通運輸和港口管理局、天津市市政公路管理局共同簽署了《京津冀交通一體化合作備忘錄》，決定每年至少召開一次交通合作聯席會議，並就一批具體項目有效對接深入交換了意見。

?與會三省市交通運輸部門有關負責人表示，京津冀三地交通一體化具備良好的基礎：區域內有35條高速公路和280多條一般國省幹線相連，基本形成了覆蓋京津和河北11個設區市的三小時都市交通圈；津冀沿海港口設計通過能力達7.5億噸，佔全國的16%；三省市之間已開通道路客運班線900多條，營運班車2200多輛。此外，三省市交通運輸部門在高速公路聯網收費等一系列行業管理工作中建立的良好協調聯動機制，為推進交通一體化奠定了堅實基礎。

?三省市交通運輸部門有關負責人一致認為，應加大溝通協調力度，每年至少召開一次京津冀交通合作聯席會議，就發展戰略和合作領域、發展規劃和重大項目實施、區域立體交通的合理配置、不同運輸方式的有效銜接、津冀港口的有效競合和區域交通信息共享等重要問題進行研究和協調。同時，鼓勵行業協會和企業舉辦各類專項活動，通過多種渠道加強溝通協調。

?三省市交通運輸部門就多個交通項目合作對接達成共識，包括共同推進京昆高速公路北京至石家莊段、京台高速公路京冀段、密涿高速公路支線前期工作，力爭今年河北段與北京段同期開工建設；積極推進密涿高速公路廊坊至密雲段、京開高速公路南段前期工作，力爭2010年開工建設；共同推進承德至天津濱海新區高速公路前期工作，盡快確定接線方案；力爭111國道懷柔至豐寧段一級公路擴建工程今年開工建設；開展唐津高速公路西延至石家莊等多條線路的規劃研究，力爭實現同標準銜接。

?三省市交通運輸部門還就客運班線對接項目、物流企業合作項目、促進物流發展達成共識。其中包括開通北京至黃驊港和首都機場至石家莊高速直達客運班線等項目，通過調整延伸的方式開通旅遊班線項目，以及在適當時機舉辦一次物流合作論壇，引導和鼓勵三省市物流企業開展協作，相互提供倉儲、裝卸、運輸服務，相互為對方車輛提供組貨和維修服務等。